华新混凝土助力襄北一大桥上演世界级“转身＂
2022.08.06襄阳北编组站大桥主墩正在转体 8月3日，由中铁大桥院设计、中铁十一局承建的世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥襄阳北编组站大桥，顺利完成首个主墩转体，进入大桥钢-混组合梁悬拼阶段。该主墩由华新混凝土浇筑而成。 当日15时许，历时80多分钟，长122.75米、重3.2万吨的巨无霸，在73米高空中华丽转身77，精准抵达目标位置。投资9.8亿元的襄阳北编组站大桥，是襄阳环线提速改造(内环)工程项目的重点控制性工程。跨越32股铁路线，是该桥的建设难点。编组站特殊的施工环境，使得这座使用双独塔双索面混合梁斜拉桥，必须要采用新的转体技术由中铁大桥院刚研发的齿轮齿轨控制转体技术。 让主墩精确转体，齿轮齿轨安装控制
